− Descripción
El vapor Schaarhörn, botado en 1908, es una joya histórica de la navegación alemana. Originalmente concebido como un buque de servicio multifuncional para la Administración de Aguas y Navegación de Hamburgo, fue diseñado para cumplir roles tan diversos como el de yate imperial, tender de faros y rompehielos ligero. Su elegante diseño y robusta construcción reflejan la ingeniería naval de principios del siglo XX, destacando por su propulsión a vapor y su capacidad para operar en las difíciles condiciones del estuario del Elba y el Mar del Norte. Es un testimonio vivo de la versatilidad y la importancia de los buques de servicio en la época.
− Historia
El Schaarhörn fue construido en 1908 en los astilleros Janssen & Schmilinsky de Hamburgo. Desde su botadura, sirvió con distinción, utilizando su elegante perfil para el transporte ocasional del Káiser Guillermo II y desempeñando sus funciones prácticas como buque de apoyo para faros y boyas, además de mantener libres las rutas de navegación del Elba del hielo invernal. Sobrevivió a ambas Guerras Mundiales, aunque fue utilizado por la marina alemana durante la Primera Guerra Mundial. A lo largo de las décadas, cambió de manos y de roles, pero su estructura básica permaneció. A finales del siglo XX, fue sometido a una extensa y meticulosa restauración para devolverlo a su estado original de 1908, y hoy en día, el Schaarhörn está preservado como un barco museo operativo, ofreciendo viajes y exhibiendo su rica historia a las nuevas generaciones.