Construcción y origen (1719): Fue botado originalmente en el astillero de Portsmouth el 3 de septiembre de 1719, diseñado por el maestro constructor Master Shipwright Burnett mientras se aplicaban los estándares de establecimiento de flotas de la época.

La gran reconstrucción (1755–1757): Debido a problemas estructurales y a la rápida evolución del diseño naval, fue sometido a una reconstrucción radical en Portsmouth. Se redujo su arboladura y se transformó esencialmente en un navío de 84 cañones de dos cubiertas armadas en lugar de tres, un formato considerado mucho más marinero y estable en alta mar.

Servicio activo y la Guerra de los Siete Años: Bajo su nueva configuración, participó activamente en operaciones clave de la Royal Navy, destacando en el bloqueo de flotas francesas y en expediciones anfibias.

El “Halcón del Atlántico”: Durante las últimas décadas del siglo XVIII mantuvo patrullas de combate y funciones de escolta, ganando reputación por su excepcional resistencia estructural y cualidades marineras tras su reforma.

Baja definitiva: Fue finalmente desguazado en 1813, habiendo completado casi un siglo de existencia nominal desde su botadura original.